Le nouveau SUV YU7, qui avait déjà établi un record* sur le circuit allemand, a été chronométré en mode autonome en 10 mn 29 s et 483 centièmes. Sans pilote, le modèle électrique du jeune constructeur a donc surmonté les pièges de la piste, grâce à ses équipements.
Il dispose d'un LiDAR Hesai 128 lignes, d'un radar 4D à ondes millimétriques, de 11 caméras, 12 capteurs à ultrasons, le tout étant piloté par un processeur NVIDIA DRIVE AGX Thor-U, d'une capacité de calcul de 700 TOPS.



