Ce sera l'une des vedettes du Mondial de l'Auto, qui ouvre dès ce lundi pour les médias.
Peugeot Sport a mis tout son savoir-faire dans la E-T16 Concept, un véhicule qui rend hommage aux 40 ans de la double victoire de la 205 T16, une icône de l’histoire automobile française, au Championnat du Monde des Rallyes 1985 et 1986.
La E-T16 est une voiture de rallye électrique. Elle comporte trois moteurs, développant au total 816 ch ! Une cavalerie qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. Et il suffit de 16 secondes pour passer de 0 à 300 km/h !
La bombe électrique de Peugeot dispose aussi d'un système Torque Vectoring, qui permet de répartir le couple en temps réel, à la fois entre les deux roues arrière et entre les trains avant et arrière, selon les conditions d’adhérence.
Trois modes de conduite sont disponibles, qui agissent sur la puissance délivrée, sa répartition entre les deux essieux et le réglage des suspensions, dont un mode Track pour un pilotage extrême en toute liberté. Un quatrième mode peut être personnalisé par le conducteur selon ses attentes.
Le concept de Peugeot intègre par ailleurs un volant de type Hypersquare, inspiré au niveau de la forme de celui de la 9X8 engagée en championnat WEC, et dérivé en fait de la e-208. Il reprend la technologie "by wire", sans lien mécanique avec la colonne de direction. La transmission se fait avec des fils électriques.
Ce volant est équipé d’un écran central paramétrable, permettant d’afficher les données essentielle (vitesse, chronomètre, temps au tour...). L’ergonomie a été soignée, de façon à accéder aux principaux réglages d’un seul mouvement de doigt. Un plus pour la conduite sportive.
Revendiquant 400 km d'autonomie, avec sa batterie de 85 kWh, la E-T16 Concept est capable de réaliser 3 tours du circuit du Nürburgring, soit plus de 60 km, en mode Perfo sans limitation de puissance.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire