Porsche boucle sa saison de Formule E avec le titre pilote et constructeurs

La saison 12 de Formule E s'est achevée ce week-end à Londres, et plutôt de belle manière pour Porsche. 

Déjà assuré depuis le E-Prix de Tokyo de conserver son titre de champion du monde des constructeurs, il a décroché en plus celui des pilotes.

Pascal Wehrlein a en effet remporté pour la deuxième fois ce titre. 

Ce qui le place à égalité avec le français Jean-Eric Vergne (aujourd'hui chez Citroën). Il a fait une belle saison avec 3 victoires, 6 podiums et 4 pole positions.

Depuis 2016 et le titre de champion du monde de Nico Rosberg en F1, aucun allemand n'avait remporté depuis un titre de champion du monde.

Porsche est évidemment satisfait de cette issue. Le constructeur, qui avait habillé ses voitures avec une livrée spéciale, célébrant les 75 ans de sport auto de la marque, se félicite d'avoir marqué l'ère de la Génération 3. Il a remporté 16 victoires (23 avec les écuries clientes) et décroché 6 des titres de champion du monde, en comptant le classement par équipes. 

C'est un clap de fin pour la Porsche 99 X. Mais déjà, l'équipe se concentre sur la Génération 4. Et si Porsche a recentré sa stratégie pour les voitures de route, il reste concentré sur le championnat de Formule E. D'autant que ce dernier va connaître une évolution marquante.