Je suis allé voir cette semaine l'expo sur l'automobile à Monaco. Elle a débuté le 1er juillet et se tient jusqu'au 6 septembre au Grimaldi Forum, en bord de mer.
Dès l'arrivée à Nice, on peut voir des affiches et il y en a partout en Principauté.
Plus de 50 voitures légendaires de 1893 à nos jours : l'affiche paraît alléchante. Qu'en est-il vraiment ?
Pour être franc, je suis resté sur ma faim. Et j'ai pris plus de plaisir à revoir en juillet le musée M24 du circuit du Mans.
Mais, pour les fans de F1 (et dans une moindre mesure ceux de rallye), cela mérite quand même le détour. Précisons qu'elle s'étend sur 3 500 m2.
En guise de teaser, voici la vidéo que j'ai préparée :
Après une première pièce qui présente la voiture (une Rolls Silver Wraith) du mariage du Prince Rainier et de Grace Kelly en 1953, on bascule assez vite dans l'univers du rallye.
Et il y a de belles pièces, avec des autos pilotées par Ari Vatanen, Jean Ragnotti, Didier Auriol, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. Une vidéo met en avant le célèbre rallye de Monte Carlo.
Mais la star de l'expo, c'est la F1. On peut y voir les voitures d'Ayrton Senna, Michael Schumacher, Fernando Alonso (il y en a même 2), mais aussi Graham Hill, Jody Schekter, François Cevert, Jean Pierre Beltoise. Et juste avant d'entrer dans la pièce, on peut voir une animation en 3D qui explique comment le tracé a évolué. On apprend aussi que la vitesse des F1 est passée depuis 1950 de 80 à 160 km/h de moyenne.
L'expo rend hommage à Louis Chiron (un pilote qui a donné son nom à un modèle de Bugatti, et le seul qui ait gagné à la fois le rallye de Monte Carlo et le GP de Monaco) et à Charles Leclerc.
À signaler également : un chouette film qui raconte l'histoire du GP de Monaco avec une palanquée de témoignages, dont le prince Albert, Alain Prost, Mika Hakkinen, Jacky Ickx, Bernie Ecclestone, Jean Alesi. La vidéo rappelle qu'Olivier Panis a remporté le GP en 1996 dans des conditions folles.
Enfin, on peut signaler la présence de Venturi. La firme monégasque est représentée par une monoplace de Formule E et par son futur rover lunaire.

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