La Toyota LH2 Racing de retour au Mans

Ce prototype avait fait l'événement lors des dernières 24 H du Mans, en roulant à deux reprises. 

Toyota a en effet montré que sa voiture à hydrogène liquide est d'ores et déjà prête, en vue de la nouvelle réglementation qui va introduire l'hydrogène en parallèle de l'hybride en 2030 dans le cadre de la catégorie Hypercar, en championnat WEC.

Le pilote japonais (et triple vainqueur des 24 Heures) Kazuki Nakajima en avait pris le volant. 

La voiture fait donc son retour sur le circuit du Mans dans le cadre d'un événement. 

Elle ne roulera pas sur le circuit Bugatti, mais elle sera exposée dans le cadre du forum LMH2, organisé le 9 septembre. La LH2 Racing sera exposée, tout comme le prototype H24EVO de l'Automobile Club de l'Ouest.  

Lors de cette journée de conférences, dédiée à la filière hydrogène, il sera bien question de compétition. Ainsi, une intervention est prévue sur le thème de la combustion interne à haute performance avec de l'hydrogène pour les voitures de course. Fabrice Foucher, expert Hydrogène et mobilité de l’Université d’Orléans reviendra sur le congrès organisé par la Société des ingénieurs de l’automobile en mars 2026 (et auquel j'ai assisté).

Le pilote Romain Dumas évoquera son expérience avec des prototypes faisant appel à plusieurs énergies.

Et il  y aura une table ronde sur l'avenir du sport automobile en mode décarboné. Sont annoncés : Pierre Fillon, Président de l'ACO ; Bernard Niclot, président de WIN Innovation, conseiller Hydrogène auprès de l’ACO ; Pascal Vasselon de Toyota Racing ; Serge Grisin, conseiller senior Motorsport Sustainable & Strategy chez Michelin ; Yves Grémaud de TotalEnergies

Il est à noter que des véhicules à hydrogène rouleront sur le circuit Bugatti : un bus H2 (bus Daimler avec pile à combustible Toyota), utilisé quotidiennement dans la ville du Mans ; un camion Hyundai, pour le transport lourd ; mais aussi, le prototype des jeunes étudiants de Hydro Team de Louvain, ainsi que le karting électrique de l'équipe 100 % féminine du Team Fernande, championne de France du Challenge Greenpower, qui disputera la finale internationale à Goodwood fin octobre.