Ex-pilote d'essais pour Renault Sport, et à la tête d'Easy Racing Concept (ERC*), Yannick Baillat s'est lancé dans un projet plutôt sympa : celui de proposer une voiture de course abordable et éco-responsable.
Et pour une fois, il ne s'agit pas d'un (énième) projet électrique.
Baptisée The Toy (le jouet), la voiture a été présentée récemment au pôle mécanique d'Alès.
Sa particularité est de rouler avec un biocarburant. Le moteur (celui d'une Alpine S, de 350 ch) est alimenté par un carburant constitué à 85 % de bioéthanol, issu de résidus de vendange. Il est fourni par Raisinor France, un partenaire clé du projet.
Le gain serait de 95 % en matière de CO2.
Par ailleurs, ce laboratoire roulant adopte des solutions techniques qui prônent la non obsolescence des composants, la réduction de la pollution atmosphérique et sonore, la diminution des déchets. La carrosserie, qui fait appel à de la résine de polyester, sera à terme en fibres de lin.
Il s'agit de concilier le plaisir de piloter en mode "thermique", tout en respectant l'environnement.
The Toy a été conçu comme une voiture de WRC (championnat du monde de Rallye), dont elle reprend les lignes. Selon ses concepteurs, elle offre de l'espace à bord et peut accueillir les grands gabarits. L'auto convient aussi aux néophytes qui veulent se faire plaisir. Elle est compatible avec tous les types de gommes : slick, terre, cloutés, et de série
Ajoutons que le bruit a été limité à 92 dB. De quoi rendre The Toy compatible avec les nouvelles exigences des circuits (et surtout des riverains).
ERC aimerait produire 10 voitures d'ici 2028. Mais avant cela, l'entreprise devra lever des fonds.
*Une équipe qui compte des spécialistes du sport auto, dont l'ancien journaliste Jean-Jacques Cornaert. La structure est basée dans le Gard, à Robiac-Rochessadoule.
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