Comme nous l'avions annoncé, McLaren a dévoilé aujourd’hui la MCL-HY FIA Hypercar.
Il s'agit de la voiture de course qui participera au Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) et aux 24 Heures du Mans en 2027.
Une belle machine orange qui démarre ses essais* dès ce mois-ci sur piste.
Construite selon les réglementations ACO / IMSA LMDh, la MCL-HY combine une construction légère de châssis monocoque en fibre de carbone. La puissance provient d’un moteur V6 biturbo de course, associé à un système hybride MGU, délivrant jusqu’à 520 kW (707 ch) à l’essieu arrière moteur.
Avec un poids minimum de 1 030 kg et un rapport puissance/poids très efficace, la MCL-HY a été développée pour équilibrer performance pure et efficacité en endurance.
Une tradition en endurance
L'hypercar britannique est inspirée de la McLaren M6A, la voiture que Bruce McLaren rêvait autrefois d’emmener à La Sarthe sous le nom de M6GT. C'est donc une référence à l'héritage de la marque.
Si le grand public connaît surtout McLaren à travers la F1, l'endurance est aussi ancrée dans l’ADN de McLaren, depuis sa domination du Can-Am à la fin des années 1960 et au début des années 1970, jusqu’au triomphe légendaire des 24 Heures du Mans 1995 avec la McLaren F1 GTR.
Le retour de McLaren en course dans la catégorie reine au Mans marque également le début d’un défi pour remporter à nouveau la Triple Couronne du sport automobile. L'objectif est donc de remporter des victoires au Grand Prix de Monaco (en F1), aux 500 Miles d’Indianapolis (en IndyCar) et aux 24 Heures du Mans (en WEC).
Sachant que McLaren fait déjà partie des compétiteurs en Formule 1 et en NTT IndyCar Series, la MCL-HY vient donc complète le tableau. Cela donne la mesure des ambitions. C'est "une histoire unique inter-séries qui nous distingue", se félicite Zak Brown, Directeur Général de McLaren Racing.
*Pour le programme d’essais 2026, le pilote officiel de l’équipe McLaren Hypercar, Mikkel Jensen, sera soutenu par les pilotes du programme de développement des pilotes McLaren Driver Development (DDP) Gregoire Saucy et Richard Verschoor. De plus, le pilote de United Autosports, Ben Hanley, apportera sa précieuse expérience de développement à l’équipe.

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