Dans le domaine de l'endurance, où les budgets sont plus accessibles, un acteur pour le moins atypique est Idec Sport. Existant depuis 2015, il est rattaché au groupe Idec, qui est un promoteur immobilier.
C'est d'ailleurs un promoteur responsable, très versé dans les énergies renouvelables, et qui a même mis en place un fonds d'investissement dédié à la transition énergétique (les énergies vertes. la décarbonation des bâtiments, le développement de technologies innovantes).
Que fait Idec Sport ? Sa vocation est de mettre à l’épreuve la mécanique et les hommes à travers des courses d’endurance (24 H du Mans et ELMS). Les résultats sont plutôt éloquents, avec deux pole position et un podium au Mans en LMP2, et un titre de champion d'Europe décroché en 2019.
Partenaire de Delage et de Hyundai
Pour le centenaire des 24 h du Mans, en 2023, Idec Sport s'était associé à Delage (la mythique marque française, qui propose une supercar hybride). Et on peut aussi noter que l'un de ses partenaires (en plus de noms classiques comme AVL ou Goodyear) est le Club Innovation by Groupe Idec. Il s'agit d'un club fédérant des entreprises autour des nouvelles mobilités, l’hydrogène vert, le stockage d’énergie décarbonée, des panneaux solaires nouvelle génération, l’acier vert et bien plus encore.
Il est à noter que le groupe Idec est aussi sponsor avec l'Automobile Club de l'Ouest du hub Xmobility Le Mans, qui favorise l'innovation et le transfert de technologies de la piste à la série.
L'une des particularités de la structure, qui bénéficie de l'expérience du pilote Nicolas Minassian*, est de former des pilotes prometteurs. Ainsi, Paul-Loup Chatin est passé par Idec Sport. Il a pu ainsi devenir pilote officiel pour Alpine en Hypercar et a rejoint Genesis pour la saison 2026 en championnat WEC, qu'il disputera en plus de courses en ELMS.
Idec Sport a d'ailleurs accompagné Genesis (groupe Hyundai-Kia) dans son arrivée en endurance au plus haut niveau, celui de la catégorie Hypercar. Et il a aussi pour mission de former de jeunes pilotes pour les besoins de ce client. Un constructeur coréen coaché par la filiale d'un promoteur immobilier responsable, c'est quand même assez surprenant.
Mais quand on y réfléchit, il y a d'un côté un constructeur automobile qui fait de l'hybride, de l'électrique et de l'hydrogène, et de l'autre un acteur de l'immobilier dont le créneau est la croissance verte. Ils étaient donc faits pour s'entendre.
*9 victoires au volant de la Peugeot 908 et aux 17 participations aux 24 Heures du Mans
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