Peu à peu le casting se met en place pour la saison 13 de la Formule E.
Chez Citroën Racing par exemple, qui a dévoilé récemment la livrée de sa monoplace Gen4, on a appris que Beth Paretta avait été nommé patron de l'écurie en remplacement de Cyril Blais, qui est décédé. Et du côté des pilotes, le team renouvelle sa confiance à Nick Cassidy et à Jean-Eric Vergne.
Et toujours du côté du groupe Stellantis, rappelons qu'Opel fait ses débuts dans le championnat avec Théo Pourchaire et Mitch Evans.
Du côté de Nissan (dont Alpine est partenaire technique), les pilotes de la saison 13 seront Oliver Rowland et Zane Maloney.
Envision Racing a décidé de recruter l'allemand Maximilian Günther (7 victoires, 12 podiums). Il sera secondé par Zak O'Sullivan, qui était jusqu'ici pilote d'essai.
Jaguar TCS Racing a renouvelé son contrat avec Tata Consultancy Services, son partenaire en intelligence artificielle. Les pilotes n'ont pas été annoncés.
Chez Mahindra, c'est le choix de la continuité. Nick de Vryes et Edoardo Mortara continueront de piloter pour l'équipe.
Kiro Race a choisi au moins un pilote : le jeune espagnol Pepe Marti.
Chez Andretti, Campbell Hobson succède en tant que team principal à Roger Griffiths. Les pilotes seront Jake Dennis et Felipe Drugovich.
Il manque encore pas mal de noms chez Porsche, Lola (qui a perdu Lucas Di Grassi) et Fortescue.

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