Extreme H revient dans un mois... et on ne connaît que deux pilotes

C'est dans tout juste un mois qu'aura lieu la deuxième édition de la FIA Extreme H World Cup, la compétition de buggys à hydrogène. 

Elle est prévue du 29 au 31 octobre à Qiddiya City, en Arabie Saoudite. 

Du côté des organisateurs, les préparatifs s’accélèrent. L'équipe était sur place le mois dernier pour valider le parcours. 

Par ailleurs, les huit voitures de course Pioneer 25 à hydrogène ont toutes été entretenues par Spark Racing Technologies, le préparateur français. Elles sont en route vers Qiddiya City.

Chaque buggy a également subi une inspection complète du châssis après trois jours de compétition intense lors de l’édition inaugurale de l’an dernier, garantissant qu’elle continue de respecter les normes de sécurité les plus élevées de la FIA.

Du côté des pilotes, Veloce est confirmée comme la première équipe à participer à la FIA Extreme H World Cup 2026. Elle a engagé les champions en titre, Molly Taylor et Kevin Hansen, qui avaient remporté la victoire à trois reprises lors de la course inaugurale avec Jameel Motorsport l’an dernier.

C'est un peu étonnant de ne pas avoir plus d'engagements à ce stade.

"Nous travaillons en étroite collaboration avec la ville de Qiddiya, la FIA, la Saudi Motorsport Company et la Fédération saoudienne de l’automobile et de la moto pour renforcer ce que nous avons livré l’an dernier et créer une expérience sportive encore plus palpitante", déclare Ali Russell, directeur général d’Extreme H.