Dans le cadre d'un accord, l'Automobile Club de Monaco (ACM) et le championnat de Formule E ont sécurisé l'inscription au calendrier de la Principauté jusqu'en 2031.
Une signature qui conforte son rôle en matière de pionnière de la mobilité électrique.
Il faut savoir que Monaco a accueilli en 2015 la première compétition en Europe de Formule E, avec un E-Prix qui emprunte le même circuit que celui de la Formule 1.
Il faut mentionner à ce propos Venturi, qui est un acteur local et renommé. Lors du rachat de la marque en l’an 2000 par Gildo Pastor, ce dernier a voulu en faire un constructeur de véhicules électriques, la priorité du groupe était de s’inscrire dans la politique de développement durable menée par le Prince de Monaco. Venturi s’est impliqué en Formule E, portant au passage les couleurs de la Fondation d’Albert II.
Ensuite, à travers des expéditions (pôle Nord, pôle Sud) et des records de vitesse (auto et moto) en électrique, l’ambition a toujours été de hisser le drapeau de Monaco le plus haut possible aux quatre coins du monde. C’est l’une des fiertés de Gildo Pastor, un Monégasque dont l’attachement à son pays a forgé le parcours professionnel. L’entreprise a réorienté entre-temps ses activités vers le spatial avec des projets de rovers lunaires.
Pour sa part, l’Automobile Club de Monaco rappelle sur son site qu’il est, depuis de nombreuses années, pleinement engagé dans une démarche environnementale alignée avec les ambitions du Gouvernement Princier. Il veut jouer un rôle dans la construction d’un sport automobile plus durable, et socialement plus responsable.
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