Le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a examiné les offres de reprise du groupe GCK* (pour Green Corp Konnection), qui a été placé en redressement judiciaire en mai dernier.
Cet acteur de la mobilité, qui misait sur l'électrique et l'hydrogène, est aussi impliqué dans le sport automobile à travers GCK Performance (prototypage et petite série), Solution F (moteurs) et le circuit de Charade.
Pour la partie GCK Performance, basée à Issoire, un seul repreneur s’est déclaré. Il s'agit de Fors Performance, une société implantée au même endroit, et qui se trouve être l'ancien propriétaire. "Nous avions vendu cette société à GCK, mais nous ne voulons pas la laisser tomber", a expliqué son dirigeant, Frédéric Ruat, au tribunal.
Fors Performance est spécialisée dans la modélisation et la performance des pneumatiques.
Pour Solution F, le tribunal a reçu trois offres, mais seulement deux ont été examinées. La première est la société Aminvest, fondée dans le Nord en 2020 par Amaury Mulliez (la famille qui dirige Leroy Merlin, Auchan, Décathlon, Boulanger). Elle est actionnaire de GCK depuis mars 2023. L'autre dossier a été constitué par un duo d’entrepreneurs d’Aix-en-Provence, Anthony Calstier et Paul Chantriaux, qui prévoient de conserver l’ensemble du personnel.
Sur un plan symbolique, le circuit de Charade - qui fait partie du patrimoine français dans le sport automobile - fait l'objet d'une attention particulière de la part du département du Puy-de-Dôme, qui en est le propriétaire. Pour reprendre le site, que gère la société Charade Energie (9 salariés), il y a deux candidats.
Le premier est Aminvest, déjà cité plus haut. L'autre offre émane d'un entrepreneur local impliqué dans les sports mécaniques, Vincent Vigier. C'est le promoteur de l'Ultimate Cup Series.
Le journal La Montagne nous apprend aussi que le repreneur qui sera retenu pourrait avoir l'appui de Claude Michy, dirigeant de PHA Events (organisateur du Grand Prix de France moto, des 24 H Camions et de quelques autres compétitions auto, moto et camions). Ce clermontois veut bien donner un coup de main, mais n’a pas formulé d’offre de reprise.
Le tribunal de commerce a renvoyé au 26 août sa décision pour les composantes industrielles et au 10 septembre pour le circuit de Charade.
*Basé à Lempdes, près de Clermont-Ferrand, le groupe GCK est né en 2020 de l’association entre le pilote Guerlain Chicherit (à la base un skieur champion de freeride) et l’entrepreneur Eric Boudot, qui avait fondé la société IBS (ion Battery System) dans le stockage d’énergie pour vélos. La structure s’appuyait sur plusieurs piliers : la production de véhicules, les équipements et le stockage d’énergie avec au total 8 sociétés dont une consacrée au retrofit.
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