D'aucuns pourront y voir un calendrier qui glisse encore (la dernière date annoncée était 2028), les plus optimistes y verront un signal fort.
L'Automobile Club de l'Ouest ne se contente pas de viser un objectif pour sa catégorie hydrogène. Il s'engage sur une date. Et ce sera 2030.
Ce matin, lors de la traditionnelle conférence de presse de l'ACO avant les 24 H, on a eu droit à pléthore d'annonces. Et il y en avait aussi une dans le domaine de l'hydrogène. A la surprise générale, Pierre Fillon a annoncé que le réglement de la catégorie reine, l'Hypercar, allait évoluer en 2030.
Il n'y aura plus qu'une seule plateforme. Et il sera possible d'intégrer l'hydrogène en plus de l'hybride.
Voici ce qu'a dit Pierre Fillon en conférence de pressse
Je l'ai ensuite interrogé avec d'autres journalistes à l'issue de la conférence. Il nous donne plus de détails ici dans cette interview audio : Streamez L'hydrogène arrive officiellement en 2030 au 24 heures du Mans par Laurent Meillaud | Écoutez en ligne gratuitement sur SoundCloud
Avant 2030, on verra peut être une voiture en course dès 2029. Pourquoi pas Toyota, dans le cadre du Garage 56 ? Ce jeudi, la TR LH2 à hydrogène liquide a tourné en piste. Et justement, j'ai eu l'occasion discuter tout à l'heure avec Kazuki Nakajima, le pilote japonais. Il m'a dit que tout s'était bien passé et qu'il n'y avait aucun souci à signaler.
Voici quelques images du tour de démo d'hier
Et ici des images du village hydrogène du Mans


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