En marge du E-prix de Monaco, la monoplace Gen4 a suscité beaucoup d'intérêt. Sous sa livrée bleue, elle ne passe pas inaperçue.
Mais le principal, c'est ce qu'il se cache en dessous. Avec ses 800 ch et ses 4 roues directrices, la future FE va propulser le championnat vers une autre dimension.
Hier, j'ai pu constater que des personnalités de la F1 ont arpenté la pit lane : les pilotes Carlos Sainz Jr de Williams, Niko Hulkenberg et Gabriel Bortoleto d'Audi, Flavio Briatore d'Alpine et même Christian Horner (ex-Red Bull).
Et c'est David Coulthard, un autre ex de la F1, qui assurait les interviews d'après course. L'Ecossais, qui a possédé un hôtel à Monaco, a même repris sa combinaison. Il a eu le privilège de piloter la Gen4 pendant 4 tours. Et il a été impressionné.
"La plus grande accélération que j’aie jamais connue à Monaco, et j’ai gagné ici deux fois", a déclaré Coulthard, qui a participé à 246 Grands Prix et remporté 13 victoires. "La première fois que je suis passé dans le tunnel, c’était comme de l’hyperpropulsion sortie de Star Wars ! Je suis passé par là des milliers de fois, mais jamais comme ça".
En faisant référence aux pilotes actuels du championnat, il a aussi indiqué "Ils vivront quelque chose que personne n’a connu en course. Je suis sans voix ! Quelle machine !". Il a déjà piloté beaucoup de voitures, mais cet essai était spécial. Et d'ajouter : "Une fois qu’on a franchi un sommet, on réalise que la voiture peut encaisser tout ce que tu lui lances. Ce n’est tout simplement pas normal. C’est redéfinir ce qu’est une voiture de course peut être".
Rappelons que la Gen4 atteindra 335 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde et 0 à 200 km/h en 4,4 secondes.

Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire