Alors que le championnat WEC fait escale en Belgique, du 7 au 9 mai, l'Automobile Club de l'Ouest va en profiter pour faire avancer la cause de l'hydrogène.
Pour cette édition 2026 des 6 h de Spa-Francorchamps, il y aura deux démonstrations sur piste.
Ce vendredi à 12h50, un bus hydrogène évoluera sur la piste. Et samedi à 12h34, peu avant le départ de la course, la Toyota GR Yaris H2 Concept fera entendre son moteur à combustion hydrogène. L'ACO annonce qu'il y aura "un pilote particulier à son volant".
Les visiteurs pourront par ailleurs visiter le village hydrogène*, situé près de la fan zone.
On y retrouvera MissionH24, qui présentera son dernier prototype, la H24EVO (notre photo). Dans cet espace, il y aura aussi un pneu durable de Michelin (composé à 71% d'éléments recyclés), tout un dispositif de Toyota pour montrer son engagement dans l'hydrogène, les voitures télécommandées de Horizon Educational et son programme H2GP. ainsi que les formations de Technifutur sur le circuit.
Pourquoi tout ce dispositif à Spa-Francorchamps ?
C'est sur le fameux toboggan des Ardennes que l'histoire a débuté en 2018 pour le programme MissionH24, fruit d'une collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et H24Project. Il a été dévoilé pour la première fois à Spa. Et c'est sur ce circuit mythique que Yannick Dalmas (quadruple vainqueur des 24 H) a pris le volant pour une démonstration en piste du premier prototype.
Depuis, il y a eu à Spa la présentation de la première station mobile hydrogène gazeux par TotalEnergies, des démonstrations de la LMPH2G, puis de la H24 en course (Le Mans Series), et de l'Alpenglow d'Alpine.
En plus des animations, un forum à destination des enseignants est par ailleurs proposé depuis 2024. Il est organisé par l’Automobile Club de l’Ouest, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, MissionH24 et ses partenaires (Automotive Skills Alliance, Green Skills for H2 et Hydrogen Europe Research).
*Un espace similaire au village déployé lors des 24 H du Mans

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