L’ELE Rally, organisé aux Pays-Bas, marque donc le coup d'envoi d'une nouvelle saison de l’ADAC Opel GSE Rally Cup.
Et c'est un nouveau chapitre qui s'ouvre en 2026, car après cinq années disputées avec une Corsa, les équipes utiliseront désormais l’Opel Mokka GSE Rally.
Sur un plan technique, elle développe 207 kW (281 ch) et un couple impressionnant de 345 Nm. Soit, des performances comparables à celles d’une Rally4.
Une nouvelle infrastructure de recharge permet également d’améliorer encore la dimension durable de la compétition, qui est la première coupe de rallye monotype 100 % électrique au monde.
En remplacement des bornes fixes installées dans le parc d’assistance, des camions de recharge électriques mobiles seront utilisés. Ceux-ci alimenteront les voitures de rallye à différents endroits tout au long de l’épreuve, permettant ainsi d’augmenter le nombre de kilomètres parcourus en compétition.
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