Comme je l'ai déjà raconté, le circuit Paul Ricard a accueilli les 21 et 22 avril le reveal officiel de la monoplace de 4e génération de la Formule E.
Un événement qui est un peu passé inaperçu, en dehors des médias spécialisés.
Dès la veille, à l’aéroport de Marseille, on pouvait voir des hôtesses avec des pancartes Opel.
Stellantis place Opel en FE
Il se trouve que la marque au blitz va rejoindre la Formule E à l’automne, en profitant justement de cette nouvelle génération de voitures. Et elle en a profité pour faire de la com ‘, en dévoilant d’une part une livrée jaune du plus bel effet, mais aussi en mettant une femme au volant.
Opel a en effet recruté l’allemande Sophia Flörsch, qui a roulé en tant que pilote de développement avec la monoplace 100 % pour faire le show.
"Après les premiers tests en simulateur, prendre le volant de la Formule E Gen4 d’Opel pour la première fois sur circuit est un moment indescriptible", a confié Sophia Flörsch. "L’accélération instantanée, cette performance totalement nouvelle… on touche le futur du sport automobile. Et je suis prête à repousser les limites".
Dommage car, au sein du groupe Stellantis, Citroën* aurait pu en faire de même.
Opel fait le show
Le fait est qu’Opel a fait le lien avec la gamme, en présentant l’ensemble de la gamme GSE sur la piste (Mokka GSE, prototype Corsa GSE, Manta GSE, Mokka GSE Rally. "Nous démontrons de manière spectaculaire comment tous les éléments de notre univers GSE s’articulent, a déclaré Rebecca Reinermann, Vice‑President en charge du Marketing chez Opel. "Nous développons GSE comme une marque de performance à dimension émotionnelle. La Formule E y joue un rôle central : elle combine technologie, innovation, performance durable et passion d’une manière unique".
La monoplace de Gen4 sera dévoilée avec son design final au Mondial de l’Auto de Paris. La volonté est de faire référence à l'ADN d'Opel, et d'illustrer une impression de vitesse avec toute l’énergie du sport automobile électrique moderne.
*Pour l’anecdote, Peugeot et Citroën font des essais communs dans la région de Marseille. La marque aux chevrons, qui est entrée en FE à l’automne 2025, voulait inviter des journalistes (dont moi) pour aller au Castellet et assister à ce reveal Gen4. Elle a annulé car le sujet n’intéressait pas assez de monde…
#Opel #FormulaE #motorsport #SophiaFloersch
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire