La marque aux anneaux, qui vient de débarquer en Formule 1, ne pouvait rêver une meilleure entrée en matière.
L'un de ses pilotes, Gabriel Bortoleto, qui s'était déjà qualifié en 10ème position, a fini la course à la 9ème place à Melbourne.
"Terminer dans les points dès notre première course en tant qu’Audi et écrire une page d’histoire du sport automobile est quelque chose dont toute l’équipe peut être extrêmement fière", a déclaré le pilote argentin à l'arrivée.
Audi avait déjà impressionné lors des premiers essais hivernaux. La filiale du groupe Volkswagen a décidé de venir en F1 avec un engagement à long terme. Elle estime pouvoir être en position de concourir pour le titre de champion du monde de Formule 1 à partir de 2030.
Une tradition de victoires en sport auto
Audi est habitué au succès dans le sport automobile depuis plus de 100 ans. La marque a d'ailleurs exposé à Melbourne l’Auto Union Type C, qui remonte aux années 1930. Le constructeur allemand a remporté des victoires en Championnat du Monde des Rallyes, en voitures de tourisme et bien sûr en endurance où il a introduit des innovations techniques.
En 2012, par exemple, Audi a remporté la première victoire d’une voiture de course hybride aux 24 Heures du Mans face à Peugeot et Toyota. L’électrification du sport automobile l'a d'ailleurs incité à relever le défi de la Formule 1.
Précisons qu'en marge du GP d'Australie, la marque a présenté avec ses pilotes la nouvelle RS5. C’est le premier modèle de la gamme RS avec une transmission hybride, comme sur la R26 de Formule 1.
Le lien étroit entre les modèles les plus sportifs de la marque et le sport automobile est d'ailleurs montré dans une vidéo où la nouvelle Audi RS 5 roule sur le circuit de Formule 1 à Albert Park, tout en étant connectée aux ingénieurs de l’équipe Audi Revolut F1.
#Audi #Formula1 #hybride #WEC
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire