Dans un post partagé sur LinkedIn, Oreca partage des clichés qui montrent que l’Hypercar de Ford Racing a pris la piste.
Après plusieurs jours de shakedown, les premiers essais en piste du prototype LMDh de Ford Racing, basé sur un châssis de la firme française ont débuté au Circuit Paul Ricard.
"Ce premier roulage marque le coup d'envoi de la campagne d'essais du géant américain de l'automobile, avant ses grands débuts dans la catégorie reine du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA prévus pour 2027", peut-on lire sur le site officiel du WEC.
Matt Campbell et Logan Sergeant ont pris le volant de l'auto. Ils seront rejoints plus tard par Tom Blomqvist. Ces trois hommes font partie des six pilotes officiels retenus par Ford pour son programme Hypercar 2027, aux côtés de Mike Rockenfeller, Nick Yelloly et Sebastian Priaulx.
Aux côtés de McLaren, autre marque iconique, Ford viendra étoffer les rangs déjà bien fournis de la catégorie reine Hypercar dès la saison prochaine.
L'objectif pour Oreca et Ford est de ramener l’Ovale bleu au sommet de l’Endurance. Dans les années 1960, la Ford GT40 avait marqué les 24 H du Mans de son empreinte en remportant quatre victoires consécutives entre 1966 et 1969, face à Ferrari. En 2016, cinquante ans après son premier succès, la Ford GT avait également remporté la catégorie LMGTE Pro.
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