Inaugurée le 30 juin en présence du Prince Albert II, la grande exposition d’été du Grimaldi Forum Monaco est désormais ouverte au public, jusqu’au 6 septembre.
Près de 500 invités étaient présents, parmi lesquels le commissaire de l’exposition Rodolphe Rapetti, de nombreux prêteurs, ainsi que plusieurs grandes figures du monde automobile (Bernie Ecclestone, Jean Alesi, Thierry Boutsen, Daniel Elena, Ari Vatanen, Guy Fréquelin, Jean-Pierre Nicolas).
Si vous le pouvez, n'hésitez pas à venir visiter l'expo "Monaco & l’automobile, de 1893 à nos jours".
Déployée sur plus de 3 500 m2, elle propose une immersion dans plus de 130 ans d’histoire entre la Principauté et l’automobile. Plus de 50 véhicules, tous liés à Monaco, y racontent une histoire où se croisent élégance, innovation, performance, prestige et mémoire collective.
L’exposition permet de remonter aux grandes origines de cette passion monégasque, avec les concours d’élégance dès la fin du XIXe siècle, le Rallye Monte-Carlo dès 1911, puis le Grand Prix de Monaco dès 1929.
Grâce au précieux concours de l’Automobile Club de Monaco, le parcours réunit des archives exceptionnelles, souvent inédites, ainsi que de nombreux documents, photographies et vidéos permettant de revoir ces voitures en action.
Parmi les pièces majeures figure la Rolls-Royce Silver Wraith du mariage du Prince Rainier III et de Grace Kelly en 1956. Le parcours met également en scène des voitures de Rallye, des monoplaces de Grand Prix, une Formule E de Venturi, une maquette du circuit de Monaco, ainsi qu’un hommage aux pilotes monégasques Louis Chiron et Charles Leclerc.
L’exposition se conclut par un dialogue entre passé et futur : d’un côté, une Panhard & Levassor ayant participé au Paris-Nice de 1893 et venue jusqu’à Monaco, alors pionnière dans les premières expérimentations de routes goudronnées* ; de l’autre, le rover lunaire MONA LUNA, développé par Venturi Space, destiné à évoluer sur la Lune à l’horizon 2030.
*Le goudron a été expérimenté pour la première fois en 1902 à Monaco
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