C'est à l'occasion du E-Prix de Tokyo*, qui se déroule ce week-end, que Nissan a fait cette annonce.
Dans le cadre d'un accord pluri-annuel, qui s'applique à partir de la saison 13, l'équipe japonaise fournira le groupe motopropulseur de l'équipe Andretti, qui est des piliers de ce championnat.
Basée aux USA, l'écurie a remporté 13 victoires et décroché 46 podiums depuis qu'elle court en FE. Elle a aussi remporté un titre pilotes en 2023 avec le britannique Jake Dennis.
Nissan et Andretti Formula E travailleront en étroite collaboration tout au long de l’ère Gen 4, en combinant expertise technique, savoir-faire en ingénierie et expérience sportive.
Avec quatre monoplaces équipées de la technologie électrique de Nissan, cette coopération offrira de précieuses opportunités d’échanges techniques et de développement continu, permettant aux deux organisations d’optimiser leurs performances dans l’un des championnats de sport automobile les plus compétitifs au monde.
Tout comme Porsche, Nissan va donc fournir une écurie cliente. Et elle compte aussi un champion du monde dans son équipe, en la personne d'Oliver Rowland. Nissan a un beau palmarès en Formule E avec 3 titres, 24 victoires et 60 podiums.
Rappelons au passage que les partenaires techniques de la Gen 4 sont Spark Racing pour le châssis, Podium Advanced Technologies pour la batterie, Marelli pour l'électronique et Bridgestone pour les pneus.
*Pour marquer l’occasion, l’équipe de Nissan arborera une livrée spéciale inspirée Nismo, célébrant l’héritage de Nissan en sport automobile à l’occasion de son dernier week-end de course à domicile de l’ère Gen 3.
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