Une Lotus à hydrogène pour un nouveau type de course ?

En ce 13 mai, c'est un projet original qui va être présenté à l'Université de Cranfield, en Angleterre. 

Sous l'impulsion de HRacing, une équipe réunissant des ingénieurs spécialisés dans le sport automobile, va en effet dévoiler une Lotus de course à l'hydrogène. Nom de code : H26.

Sur la base d'une Emira GT4 Rally, ils ont installé un moteur à bi carburation. Il peut fonctionner à l'hydrogène ou au carburant de synthèse. La fiche ne précise pas s'il s'agit du V6, mais on peut l'imaginer. 

Quoi qu'il en soit, le moteur à combustion est hybridé avec un moteur électrique de 60 kW, et dans le cadre d'une architecture 800 volts. Les ingénieurs annoncent une puissance de 800 ch. L'accélération de la H26 serait de 3,37 s pour aller de 0 à 100 km/h. 

Assez légère, avec un poids de 1 550 kg, la Lotus se distingue aussi par une aéro optimisée. 

On attend avec impatience les explications de HRacing car ils parlent d'un championnat qui n'existe pas encore : le WXEC (World Cross-Country Endurance Championship). La voiture pourrait donc faire du rally-cross, les pneus pouvant rouler sur le gravier !

Le programme est soutenu par Lotus Cars, AVL et Intertek, précise sur LinkedIn l'un des membres de l'équipe, Sanya Jain. Lequel m'a confié que les courses se feraient sur 100 miles.